2023年8月31日，作为亿航EH216-S型号合格证(TC)项目的审查组长单位，中国民用航空中南地区管理局通过官网发布了一则新闻：“中南局推进亿航EH216-S载人无人驾驶航空器系统型号审查及运行准备工作”，文中提到“目前申请人已按合格审定计划完成了试验室试验、地面试验、飞行试验等试验类符合性验证工作，审查组开展了局方审定试飞。后续审查组将按审定基础和符合性方法检查清单核查和确认适航符合性”。
这是否意味着亿航EH216-S即将获得TC、成为世界上首个获得此类批准的载人无人机型号？要回答这个问题，得搞清楚型号合格审定过程以及几个相关概念。
在一个型号合格审定项目中，从申请到颁证，审定过程包括以下五个阶段：
其中，“要求确定”阶段的主要活动是初步确定审定基础(CB)——对于亿航EH216-S而言，其CB的主体是针对该项目具体制定、颁发的“专用条件”(SC)。“符合性计划制定”阶段的主要活动则是完成审定计划(CP)/专项合格审定计划(PSCP)，包括符合性检查清单(CCL)。
“符合性确认”通常是工作量最大、耗时最长的，在这个阶段，申请人需要按照之前确认好的CB、CP/PSCP和CCL验证、并向审查组表明符合性，审查组则要完成对应的符合性确认工作，包括文件评审、试验目击、审定飞行试验等。
只有当审查组确认申请人已经表明了对CB中所有条款的符合性（也体现为CCL中所列的符合性活动都已完成并得到了正向的符合性结论）以后，才会进入最后的颁证环节。而上述新闻中提到“目前申请人已按合格审定计划完成了试验室试验、地面试验、飞行试验等试验类符合性验证工作，……”（“符合性方法”(MC)的定义见下图），可见目前亿航EH216-S还处在“符合性确认”，即型号合格审定的第四阶段。而“……，审查组开展了局方审定试飞“，说明此阶段已近尾声（见下图），“……后续审查组将按审定基础和符合性方法检查清单核查和确认适航符合性”，表示还有一些查漏补缺的工作要做。
TC审定过程中典型的“符合性确认”阶段
当第四阶段结束、进入最终的“颁证”阶段前，还需要召开最终的TCB（型号合格审定委员会）会议，作出是否建议颁证的结论。
此外，由于亿航EH216-S属于民航局受理项目，被委托审查单位（中南局）还需要向民航局适航司提交建议报告，并附上审查组的审查报告；适航司将对建议报告进行审核，并在20个工作日内做出是否颁发TC的决定。对于同意颁证的，将向申请人颁发TC，并通知被委托审查单位；对于决定不颁发TC的项目，将书面通知申请人并说明理由，并通知被委托审查单位。综上，亿航EH216-S的TC审定已处于“符合性确认”阶段尾期，在符合性验证和确认方面还有一些查漏补缺的工作要做，进入颁证环节后也需要一些paper work的时间；但不出意外的话，其获颁CAAC TC、成为全球首个获得载人无人机设计批准的型号，应该为期不远了。
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